Victor Costachescu
CEO & Administrator
Mediator Co Ltd

Negocierea şi punerea în aplicare a împrumutului BIRD „terestru II”, conceput pentru a îmbunătăţi accesul si aprovizionarea pe calea ferată şi rutiera a centralelor termice pe cărbune şi a Centralei Nucleare. Urmarirea respectarii conditiilor impuse in contractul de împrumut cu BIRD.

Identificarea si dezvoltarea pieţei externe pentru containere ISO produse in Romania. Am contribuit la îmbunătăţirea proiectării produselor existente şi promovarea lor pe piata prin identificarea, contactarea şi deschiderea de noi relatii externe.

Dezvolarea pietei specifice pentru grupul multinational Hempel Marine Paints A / S Danemarca. Am dezvoltat atat imaginea firmei cat si gama de produse. Am creat ierarhizarea valorica a produselor. Am dezvoltat suportul tehnic si vanzarea consultativa.

Am participat si oferit consultanta cu privire la reabilitarea flotei romanesti civile si militare (aprox. 300 de nave cu un tonaj de 6M TDW) a platformelor de foraj de petrol si altor nave specializate. Am creat sisteme de protecţie anticoroziva şi am imbunatatit performanţele celor existente. Am initiat pentru prima data in Romania cursuri de instruire a specialistilor romani civili si militari in domeniul protecţiei anticorozive pe baza cunostintelor si informatiilor de ultima ora in domeniu. In acest fel a fost creat un personal instruit pentru a menţine sistemele la întregul potenţial.

Am pledat pentru sisteme anti-vegetative ecologice, pentru metode de curăţire a suprafetei cu produse de înaltă calitate, in conditii de sănătate si siguranţă. Am modernizat si imbunatatit sistemele de protecţie anticoroziva şi performanţele lor prin invenţii şi brevete înregistrate care au in vedere protectia mediului.

Am dezvoltat un produs de nisa, specific pietei romanesti si am negociat conditiile tehnice şi comerciale de livrare cu Chugoku Marine Paints Japonia. Am urmarit utilizarea intensivă a acestui produs impreuna cu alte produse, cum ar fi antivegetativele ecologice, vopsele cu un continut redus de COV si continut ridicat de solide conform directivelor IMO(Organizaţia Maritimă Internaţională).